2020年“回头看”个人对照检查材料总结

下面是小编为大家整理的2020年“回头看”个人对照检查材料总结,供大家参考。

2020年“回头看”个人对照检查材料总结

经过“学习教育、听取意见”、“查摆问题、开展批评”两个环节，党的群众路线教育实践活动已进入“整改落实、建章立制”环节。根据中央精神和省委要求，本人对前一段工作认认真真、扎扎实实地

进行一次“回头看”。现就“回头看”对照检查如下：

1、学习教育情况。

在学习阶段，本人能认真学习相关文件和书籍：按照局活动办的

安排，本人系统学习了《中共中央关于在全党深入开展党的群众路线

教育实践活动的意见》等文件资料，学习了《党的群众路线教育实践

活动学习文件选编》、《论群众路线—重要论述摘编》、《厉行节约，反对消费—重要论述摘编》等文献著作，学习了《毛泽东思想和中国

特色社会主义理论体系概论学习指导》。

认真听取专题讲座：学习了省委书记郭庚茂、省委第三督导组组

长李少敏、原厅党组书记、厅长孙廷喜在群众路线教育实践活动工作

会议上的讲话和有关文件精神，认真听取了现任厅党组书记、厅长张

琼的群众路线专题党课。认真听取了交通运输厅及省道路运输局组织

的多次讲座和专题报告。

认真学榜样并对照榜样找自身的不足：参加了局党委组织的党的

群众路线教育实践活动系列讨论学习座谈会，通过群众提，自己找，

领导点，互相帮，不断提高自己的政治觉悟和理论水平。自觉观看电

影和电视连续剧《焦裕禄》，学习《永不磨灭的精神圣火——来自焦

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家小院的报告》，把焦裕禄精神作为照镜子、正衣冠的生动教材，对

照焦裕禄精神查找不足，作为一个标杆来量差距，做到“六问、六带头”。

通过学习，本人在“理想信念、群众观点、思想方法、精神状态、执政能力”五个方面得到了很大程度的提高，反对“四风”的思想自

觉和行动自觉得到明显增强，基本做到了学用结合、知行合一。

目前，正在通过电视、报刊、网格、微信等途径自觉学习党的十

x届三中全会精神，并认真按照局党委的统一要求，根据局工作实际情况和分管工作情况，积极研究深化改革的思路和措施，而且已经写出

了对道路运输行业管理深化改革的思路和对策，交给局领导班子进行

讨论和向上一级汇报。

2、查摆问题情况。

通过广泛征求领导和群众意见，通过对照检查，通过严肃认真的

民主生活会，聚焦“四风”，找准了个人问题，包括：在形式主义方面：落实工作抓得不紧、抓而不实，尤其遇到困难、阻力或下属消及

应付拖延时，出现畏难情绪;在抓行业管理、抓安全工作方面，以前存

在着“会议多、发文多、活动多”和“不务实、不专业、不接地气”

的“三多三不”现象;在政治理论学习方面，学习上缺乏经常性，喜欢

找一些警句格言记一记，背一背，讲话作报告时用一用，缺乏对党的

重大政治理论的系统性学习，政治理论水平有待于进一步提高。在官

僚主义方面：存在联系实践少，缺少到实践中了解真实情况;针对棘手

的交通运输安全管理和出租车管理工作，一开始对策不多，“三个深入”即深入实际、深入基层、深入群众做得不到位。在享乐主义方面：有掂轻怕重怕吃苦的现象，如学院工作期间，负责暑假校园维修，怕

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热怕脏，喜欢坐在办公室听汇报，看进度报表，而不愿意到现场实地

指挥督促施工;在新校区刚建成的那个阶段，学生在喝开水、用餐、洗澡、照明、教室装窗帘、学生交通和教职工通勤车等各方面都遇到了

种种困难，在协调解决这些困难问题时动作慢，进度慢，群众有意见。在奢靡之风方面：参加一些公务应酬，有超标准接受招待和公款吃喝

现象。个人去饭店用餐，去商场购物，有时要面子或者怕麻烦，存在

浪费现象，艰苦奋斗，勤俭节约的思想意识树立不牢固。

在查找问题时，没有避重就轻、避实就虚，而是真正把自己摆进去、把存在的问题找出来，是否做到了主动认领、反求诸己。

3、谈心交心情况。

在群众路线教育实践活动的第二阶段，本人主动要求基层、职工

和服务对象提意见、提建议，通过谈心，虚心听取大家的意见和建议，向基层学，向群众学，向实践学，做到查找问题不回避、不遮掩，带

着问题学，边学边改，边学边查。除了在本单位积极与分管口子的同

志们谈心，在每次下基层开展工作时，按照局党委的要求，带着征求

群众意见的任务去，而且做到了“六必谈”，即：学习心得体会必谈，遵守党的政治纪律必谈、贯彻落实中央八项规定和省委省政府20条意

见情况必谈，“四风”方面存在的问题及原因必谈，个人思想问题必谈，整改思路措施的打算必谈。

在与本局领导班子成员之间，也逐个或集体进行了谈心交心，而

且不止一次。紧紧围绕形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风找

问题。说真话，动真格，不怕出汗、亮丑、红脸、排毒，共收集和主

动认领关于个人和工作方面的意见近十条。

4、自我剖析情况。

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本前两阶段的学习实践活动中，本人认真进行对照检查和自我剖析，从理想信念、宗旨意识、党性修养、政治纪律四个方面入手，深

入查摆个人存在的问题。如在遵守党的政治纪律，工作方法不够细致，主人翁意识欠强，自动积极主动为党维护形象的的使命感不强，开展

批评和自我批评不够积极;当听到社会上有些人发牢骚抵毁党的政策和

决议时，或者是在网上论坛中看见有些人攻击党的形象时，没有主动

对其进行辩论、解释和说服教育工作，而是对这种行为听之任之，说

明主人翁意识有待进一步加强;许多工作喜欢亲力亲为，抓大不放小，

对同志们不放心不放手，该由自己承担的组织协调指挥职责反而没有

精力顾及，不符合层级管理、分工明确、层层负责的组织原则，工作

效率受到影响。

对群众反映强烈的“车轮上的铺张”、“人情消费”、职务消费、“三公”经费开支过大、违规配备秘书、违规占用住房和办公用房等

问题进行了深入查摆，对其中存在的个人办公用房超面积进行了整改，其他方面没有违规现象，认真向组织进行了汇报，并在对照检查材料

里加以说明，做到有则改之，无则加勉。

5、开展批评情况。

经过认真准备和谈心摸底，本人参加了局党委领导班子专题民主

生活会，省督导组的领导同志、厅督导组领导同志、厅长和厅人事处

有关同志列席了会议，民主生活会贯彻了整风精神，开展了积极健康

的思想斗争。在民主生活会上，本人诚肯作了自我批评，对自己敢于

揭短亮丑;虚心接受同志们对我提出的批评意见，认真做好记录和总结

分类，为下一步整改到位做好准备，积极回应群众反映的问题;对班子

领导和其他同志敢于开展相互批评，按照局领导要求，开展批评不说

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客套话、不说空话，直接开炮，动真碰硬，班子其他成员对待我提出的批评意见也都做到态度诚恳、虚心接受。

6、边查边改情况。

认真落实领导班子“四抓”、班子成员“三件事”、做到边学边改、边查边改、真查真改。在领导班子“四抓”方面：个人认领的任务包括

1、建设性制度(3项)

(1)《河南省道路运输行业重点企业联系制度》，已完成。

(2)《建立安全生产与企业发展挂钩机制》，已完成。

(3)配合省政府法制办做好《河南省出租汽车管理办法》的立法调研工作。完成时间：XX年12月底前。

2、群众反映强烈的热点问题(1项)

(1)抓好道路运输安全工作。完成时间：长期。

3、重大专题(4项)

(1)进一步提高道路运输服务能力，实现超前发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。

(2)加快道路运输结构调整和产业升级步伐，实现创新发展。完成时间：XX年12月底前。和其他班子成员一起共同完成。

(3)推进综合运输体系建设，实现优先发展。完成时间：XX年12月底前。和其他班子成员一起共同完成。 (4)大力发展低碳运输，实现绿色发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。

4、促进发展改善民生的大事要事(6项)

(1)配合省厅、省发改委，积极参与构建综合交通运输体系，推进现代物流业发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。

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(2)全面做好行业稳定和安全监管，提升道路运输行业整体保障能力。完成时间：长期。

(3)进一步加强道路运输科技创新，为行业发展提供强有力支撑。

完成时间：长期。在班子成员“三件事”方面，本人主要任务是：

1、拟整改的工作针对“四风”方面查摆出来的问题，结合自身

实际和分管工作，下一步需要整改的事项有：

(1)加强学习的经常性和系统性，通过对党的重大政治理论的学习，不断提高自身的理论水平和业务素质。

(2)加强理论联系实际，增强为民服务的意识和能力，坚持从实践

中来，到实践中去，坚持学用结合，学以致用，把理论和专业知识的

学习成果体现到推进党的各项事业发展上来。

(3)努力提高务实能力，切实解决群众反映的实际问题。认真调研，谋大局，谋大势，出思路，出政策，抓落实，抓重点，抓亮点，工作

一抓到底，抓出成效，说实话、干实事、求实效，说好做好，说到做到，求真务实，坚决克服形式主义。

(4)创新工作模式，积极探讨安全管理、出租车管理方面的新模式，新技术、新思维，保安全，保服务，保稳定，为群众努力营造一个安全、及时、经济、方便、舒适的出行环境。

(5)认真学习和发扬党的艰苦奋斗的优良传统和作风，进一步加强

思想改造，提高思想认识，做到厉行节约，反对铺张浪费，吃苦在前、享受在后，为了人民的利益，艰苦的工作干在前，困难的时刻抢在前，乐于吃苦，甘于奉献，坚决克服享乐主义，全心全意为人民谋利益。

(6)严格执行廉洁自律规定和公务接待标准，自觉维护了党和政府

在人民群众中的形象，筑牢思想道德防线，自觉抵制社会不良风气。

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2、拟破解的难题

围绕推动工作发展，下大力气重点解决的难点问题有：

(1)破解安全监管长效之难，在监管手段创新上实现突破，解决发

现不了隐患的问题。对策：公众监督、动态监控

(2)破解执法难执法不严之难，在执法结果的使用上实现突破，解

决解决隐患不彻底的问题。对策：运政业务平台、“运政通”、发放《运输违法处理规定》

(3)破解安全规范贯彻实施之难，在制度落实上实现突破，解决执

行规范棚架的问题。对策：借力厅领导的五次督导搞专项整顿、通过

案例剖析用身边事教身边人

(4)破解安全生产管理人员不足之难，在安全管理务实效上实现突破，解决管理缺位的问题对策：安全管理人员定编定岗定责任、制订

联系基层责任制

(5)破解运输企业改制创新之难，在私车公营管理模式上实现突破，解决企业安全主体责任缺失的问题对策：用私车公营模式来替代挂靠

经营

3、拟抓的大事要事

针对群众反映强烈的道路运输安全管理工作，下一步准备开展的

重点工作和重大举措有：

(1)铁腕抓整治进一步明确道路运输安全管理规范，系统推行安

全规范、检查考核、惩戒制度、奖励办法。让每一个从业人员明确安

全该做什么，谁来做，怎么做，如何算做好，谁检查验收，奖谁罚谁，如何奖罚。同时找准企业、车主和营运车驾驶员的“紧箍咒”，用

“三铁”精神抓整治，用足用好“安全具有否决权”政策。

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(2)狠劲查落实采用科技手段开展乘客督导，使督导机制长效化;

组织运管局(处、所)领导驻站带班;安排局(处、所)领导挂牌联络制度、分片包干连责制度;停止对不达标运输企业、车主、从业人员的所有项目、计划、资金补助等工作。

(3)强势搞宣贯召开每月一次安全电视电话会议，会议要务实，

布置工作要掷地有声，扎实到位，雷厉风行，立竿见影;举案说法要说

身边事，教身边人，点真名，真点名，把管安全的人说怕，把不管安

全的人说烦;安全教育要达到让每一个从业人员“问不到，难不到，忙

不到”，做到训练有素，作风过硬，负责有为，保障有力。

(4)倒逼推管理

安全管理工作必须强基础、严规范、重监管、练内功，这是一项

长期的工作。交通部安排的运输企业安全标准化达标考核工作、运输

企业安全风险评估工作、运输企业质量信誉考核工作、安全生产风险

预控管理体系的建立都是安全生产的重要抓手;微博微信、扫描督导、

电子身份、动态监控、移动运政执法等为运输安全生产提供科技保障;

省道路运输局值班室监控升级、二级三级汽车站务系统和三品仪修配、联网联控等则是运输生产安全监督的基础，也是落实行业监管主体责

任的重要手段。

上述各项整改事项和专项治理正在按计划进度开展和落实。针对

个人存在的问题和分管工作中存在的问题，通过建章立制、堵塞漏洞，做到正风肃纪、有规必依、令行禁止。

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