2023车间事故总结,菁选3篇

车间事故总结1　　事故描述　　xx年8月18日16:30，单机架机旁操作员突然听到有异响，马上减速，当时速度300m/min，还未完全停机就发生了断带。原料ZX615157000规格3.0*1006下面是小编为大家整理的2023车间事故总结,菁选3篇,供大家参考。

车间事故总结1

　　事故描述

　　xx年8月18日16:30，单机架机旁操作员突然听到有异响，马上减速，当时速度300m/min，还未完全停机就发生了断带。原料ZX615157000 规格3.0*1006，目标规格0.405*1006，正在轧制第四个道次1.26mm→0.94mm，断带之前主轧机的速度，前后张力，两侧的轧制力，弯辊力，中间辊窜辊等参数正常，高低压供油系统，测厚仪也无任何报警或故障。据机旁操作员反映：当时的板型正常，已处于监视状态，不再需要人为调节。 事故程度

　　断带造成机架内严重堆钢，安全销断裂8根，工作辊粘钢，上中间辊爆辊，上支承辊局部粘钢，事故从16:30开始至19:50完全处理好共计200min。

　　原因调查

　　①根据记录 上中间辊 下中间辊

　　辊号 13CI1001 13CI1002

　　辊径 402.424 401.857

　　粗糙度 1.3 1.2

　　上机时间14.08.15 21:00，共上机 3990min，轧制844.61 T。爆辊之前无大的断带记录，上IMR辊下机后用超声波探伤发现辊内20mm处可能有积聚碳化物存在，但受限于磨辊车间的超声波探伤仪只能明确检测3-5mm范围内的质量问题，所以暂不能明确碳化物的具体形态，需联系卖方诊断。

　　事故总结

　　①单机架当班负责人应根据实际轧制量和生产技术室下发的辊子使用工艺要求适时换辊，控制乳化液各项指标。因单机架系统不能累计计算上机时间，轧制公里数，所以需要主操自行计算。

　　②单机架当班负责人对出现的小断带情况(比如第一道次跑偏断带)，除对WR检查外，也应仔细检查IMR辊面情况;另外对成品表面仔细检查有时候也能发现辊面异常。

　　③磨辊车间做好事故辊的磨削和探伤记录，对不确定的辊身内部夹杂委托厂家复检，伤辊重新上机后应做好跟踪。

　　20xx年x月x日

车间事故总结2

　　一、事故现象、原因

　　1、 现象：7月22日上午九点四十一分，1#发电机声音异常，负荷由6400kw甩到零，功率表指示到零，汽轮机转速升到3268r/min，危急保安器动作，汽轮机超速信号，自动主汽门关闭信号灯亮，并发出报警。

　　2、 原因：由于发电机甩负荷导致汽轮机超速，危急保安器动作，主汽门关闭。

　　二、现场事故处理

　　监盘人员付操高锋发现这种现象后，判断1#汽轮机超速动作，主汽门关闭。交于主操南德强监盘，随后立即对1#机进行解列调压器退抽汽;同时南德强关闭一抽电动门，退出1#机所有保护，解除所有联锁;当转速降到3000r/min时，唐殿刚将1#机危急保安器挂闸，命令巡检李兴民用主汽门控制好汽轮机转速(卢勇要求先不要冲转，待退出同步器后在开启主汽门);命令高锋切换轴封供汽，调整热井水位，发现汽轮机真空下降很快，排汽温度升高过快，命令李兴民、高锋对凝汽器投入减温水。当开启主汽门后发电机声音异常，卢勇急忙跑往主控室，此时电气付主任朱玉兵正好拉下1#发电机的出口断路器和灭磁开关，当赶回1#机时，转速降至2800r/min时，南德强立即启动高压油泵，唐殿刚检查发现自动主汽门关闭，询问原因是主控#室断开1#发电机的出口断路器和灭磁开关联跳主汽门所致，当转速降至2400r/min时，重新挂闸控制转速在3000r/min，检查发现真空降至-0.04Mpa，排汽温度116℃ ，要求 电气尽块并网，九点五十七分，1#发电机并网带负荷。

　　三、正确处理方案

　　针对1#发电机甩负荷汽轮机超速，危急保安器动作，自动主汽门关闭这种现象，应在班长(或主任)的同一指挥下进行事故处理。主操应立即询问电气故障原因及发电机情况，询问发电机是否能立即并网，并对其他进行正确操作，关闭抽汽电动门，解除联锁和保护，根据转速下降情况启动高压油泵。付操应尽快将切除抽汽，退出调压器和同步器。巡检应及时调整轴封供汽及热井水位，根据排汽温度适当开启减温水，并做好辅助设备的`检查。班长应根据转速下降情况在电气情况允许的情况下重新挂闸稳定转速在3000r/min，等待并网(期间要严格监视排汽温度)，否则按停机处理。

　　四、事故教训

　　1、 联系、协调不到位，没有确定发电机出口断路器是否在断开的情况下，强行挂闸冲转。

　　2、 处理事故考虑不全面，在没有退出同步器的情况下挂闸冲转可能造成再次超速。

　　五、取得的事故经验

　　1、 正确判断事故性质是正确处理事故的先决条件。

　　2、 正确判断设备状态是确保设备安全的重要依据。

　　3、 在防止事故不扩大的前提下，积极协调、配合是缩断事故处理的有效途经。

　　4、 全面分析考虑问题，合理分配人员。

　　5、 事故处理中各车间杜绝各自为战，要点面结和要全面考虑，只有这样才能迅速果断的处理问题。

　　汽 机 车 间

　　20xx年x月x日

车间事故总结3

　　20xx年3月10日金果坪供电所召开了全体职工大会，会上宣读了金果坪供电所反事故斗争活动实施方案，明确了学习内容工作方向，重点强调了开展反事故斗争活动的重要性和必要性，达到电网和设备的安全运行。结合我车间实际情况，全车间人员做到了以下工作。

　　一、车间组织加强安全专业知识的学习，全面提高员工的安全思想素质，始终坚持“安全第一、以人为本”的思想，牢固树立“安全第一、预防为主”的工作宗旨。

　　二、自觉学习以《安规》为主的各项操作程序，及上级有关安全生产工作的指示。

　　三、安全措施从职工本人做起，彻底改变原来操作不规范的习惯，只要是出勤在第一线，安全帽、保险带、验电器、绝缘工器具必须随身携带，严格按安全操作步骤使用到位。

　　四、在休息业余时间，利用下乡串户的机会给用电客户讲解基本安全用电常识，增强广大用电客户的安全用电意识。

　　五、边抄表、边收费、边处理各类通道安全隐患，各类隐患落实到人，限定到具体时间，整改完成。

　　六、加大力度的查处在电力设施保护范围内的违章建房和线下开山放炮行为。

　　七、本车间职工还提倡待预存电费工作结束后，自愿组织本车间职工以台区为单位，以3-5天的时间对本车间范围内的电力设施进行全面清理。

　　泗井营销车间

推荐访问:车间 事故 菁选 车间事故总结 菁选3篇 车间事故总结1 车间事故总结100字 车间事故总结1000字 车间事故总结10字