市政道路改扩建工程设计的几点体会思考

余勇

摘 要：本文主要简单介绍了市政道路改扩建工程设计中应遵循的原则，通过对现阶段市政道路设计中存在的问题进行分析，来探讨市政道路改扩建工程的科学设计，以加强对市政道路改扩建工程设计的研究，提高市政道路改扩建工程设计水平，满足城市道路需求，缓解城市道路车辆通行压力，从而解决人们的出行问题，为市政道路建设奠定扎实基础，加快城市现代化建设进程。

关键词：市政道路;改扩建;工程设计;有效措施

近年来，我国一直致力于城市现代化建设过程中，尤其注重城市交通道路建设，这是推动城市经济发展的重要内容，必须予以高度重视，不容忽视。就目前而言，城市人口数量逐步增多，城市面积不断扩大，旧的市政道路已经无法满足于城市的现代化发展，需要根据新的社会要求，来实施高质量的改扩建工程，以缓解现有的城市交通压力，提高城市交通建设水平。市政道路改扩建工程设计，并不是一项简单的工作，其具有一定的复杂性，应当遵循一定的设计原则，基于实际情况，结合市政道路需求来提高改扩建工程设计水平。

1 市政道路改扩建工程设计中应遵循的原则

在市政道路改扩建工程设计中应遵循一定的原则，注意以下问题：第一，要遵循经济性原则，维持经济上的平衡。市政道路改扩建工程设计的目的在于，完善原有市政道路，进行扩建以满足当前的交通需求。但市政道路改扩建的经费有限，需提高其经济性，应当在满足设计规范要求的基础之上，找到经济和技术上的平衡，不可只专注于技术方面的设计，而毫不在意经费，否则很容易造成最终经费不足而难以达到技术要求，造成市政道路改扩建工程无法顺利开展，影响最终的工程质量;第二，由于市政道路改擴建工程，是在原有道路路基的基础上进行扩建，这具有一定的难度，涉及到的施工工艺较为复杂，为此在工程设计的时候，需要处理好新路基和旧路基之间的结合性，必须强化两者之间的稳固性^[1]。在扩建市政道路路基之后，必须做好压实度的检测工作，确保新旧路基之间的接合满足于施工要求，保持其牢固性，以免在使用过程中带来安全隐患;第三，在设计市政道路网的时候，应当基于整体交通道路网的规划来进行相应的调整和优化，实施统筹兼顾，立足于整体，使之结构设计更加合理，道路扩建要与结构设计相符，否则会影响整个城市交通网规划的科学性，不利于长久发展。

2 现阶段市政道路设计中存在的问题

现阶段，市政道路设计中存在的问题，主要有以下几个：一是由于当前许多市政道路的使用年限过长，存在较多的路面病害问题，难以承受越来越大的车流量荷载，在质量上有所损伤，影响了车辆行驶的舒适度。其需要通过市政道路改扩建工程来修复路面的质量问题，并且将市政道路的承载能力、耐久性等考虑其中，前期要进行实地考察，以此为依据来进行相应的设计;二是在市政道路的长期使用过程中，由于在保养和维修上有一定的问题，导致其沿线设施老化，难以满足人们的出行需求。在这种情况下，需要通过改扩建来优化和更换这些设备，以提高市政道路质量，提高其使用功能;三是随着城市的大力发展，人们生活水平的不断提升，机动车数量日益增多，车流量愈来愈大，给市政道路交通带来了极大的压力，现有的市政道路已经无法满足于当前的交通需求，而且导致交通安全事故发生率提升，这不利于城市现代化建设^[2]。

3 市政道路改扩建工程的科学设计

3.1 市政道路改扩建平面设计

在进行改扩建工程平面设计的时候，应当注意以下几点：一是在设计道路平面的时候，一定要严格按照相关道路交通网络规划的要求来执行，以免发生冲突;二是在设计的时候要符合道路等级划分要求，基于市政道路设计规范来进行调整和优化;三是直线道路和曲线道路之间要注意衔接设计，应当多使用大半径曲线，避免设超高，或是采取加宽的方式来进行处理;四是在设计道路交叉口的时候，一定要先了解道路交叉口的车流量、人流量状况，如有条件的话可实施渠化设计。

3.2 市政道路路面改扩建设计

市政道路路面改扩建设计，是对现有市政道路路面的水平相扩展，其能够有效的缓解城市道路压力。比如说，某处的市政道路车流量过大，现有的市政道路路面车道已经无法承受其荷载，那么可以通过增加一定量的车道来扩建路面，缓解交通压力。在进行路面扩建设计的时候，要做好实地勘察工作，充分了解该工程周围的地理状况，掌握周围建筑的高压线值，以为改扩建设计提供参考依据，避免对周边环境中熬成破坏。目前我国使用较多的市政道路路面有两种，一种是水泥混凝土路面，另一种是沥青混凝土路面。前者的优势在于具有较好的耐久性，而且使用年限比较长，防滑性能较好，初期时的道路养护费用成本比较低，但其缺点在于需要一次性铺设地下管道，后期养护所需要的时间比较长，会对城市交通产生一定的影响，一旦软土地基处理不好便会导致路面出现裂缝，影响其质量。后者的优势则在于所需要的施工时间比较短，施工便捷，而且一旦完工便能尽快投入使用，车辆行驶的舒适度比较高，噪音也较小，日后维护更为方便，但缺点在于不具备较好的耐久性，初期使用时很容易出现扯着、坑槽等病害问题。基于此，在进行市政道路路面改扩建设计的时候，还应当根据实际情况，来选择适宜的路面材料，如可于市政道路改扩建工程项目的土面层采用沥青混凝土材料，上面层则使用四厘米的AC-16C改性沥青混凝土材料，中层为五厘米的AC-20C改性沥青混凝土，下层可使用7厘米的粗粒式沥青混凝土^[3]。

3.3 市政道路路基改扩建设计

在进行市政道路路基改扩建设计的时候，应当先对该项目周边的环境进行实地勘察，了解其地形地貌特点，并以此为依据，在设计的时候要规避对周围环境的影响，减少对环境的破坏。扩建路基的时候，还需要基于市政道路性质，来选择适宜的路基填埋材料，根据地形特点来采用合适的路基扩建方式，通常有两种方式，一种是路基填方，另一种是路基挖方。除此之外，还需要对路基进行实验，了解原路基的各项参数，如含水量、压实度等，计算其路况质量指数，然后根据路况质量指数来分析路基的情况，再进行扩建。

3.4 市政道路横断面改扩建设计

市政道路横断面设计，主要是指人行道、绿化带、车行道等方面的设计。在进行改扩建设计的时候，需要从服务对象上来考虑，要满足于服务对象的需求，并以此为主。比如说，对于市政道路来说，其主要服务于机动车，因此在进行改扩建的时候，应当先以主干道为主，然后再进行次干路、支路的改建。另外，还需要遵循一定的设计原则，如：一是在设计横断面的时候，要结合城市景观要求考虑，满足于生态环境建设需求，留出绿化用地;二是要基于改扩建项目区域的实际情况，来选择适宜的横断面设计，一方面要满足于该区域的市政道路交通功能需求，另一方面还要与整个交通路网相衔接;三是还需要考虑到原有道路周边的商铺等;四是在设计的时候眼光要放长远，为后期的发展预留出管线位置。

4 结语

市政道路改扩建工程，是城市现代化发展的必然需求，具有重要作用。在设计市政道路改扩建工程的时候，一定要遵循相应的原则，从整体出发，统筹兼顾，保障改扩建工程质量的同时，还要提高其经济性。要基于原市政道路的实际情况，来进行相应的优化和调整，以提高市政道路改扩建工程设计水平。

参考文献：

[1]孙静宇，王亚楠，张谭谭.市政道路扩建工程设计的几点体会[J].工业C，2016：242.

[2]梁翔.关于改扩建道路工程设计的几点思考[J].科技与创新，2015（14）：111-112.

[3]张海平，鲁文成.市政道路改造工程设计的几点体会[J].建材发展导向（下），2018（03）：194.

猜你喜欢改扩建工程设计市政道路关于市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术的浅述家园·建筑与设计(2021年3期)2021-12-30浅析市政道路软基处理技术家园·建筑与设计(2021年3期)2021-12-30市政道路下穿高速铁路技术简述及应用科技创新导报(2021年31期)2021-05-10市政道路给排水管网设计分析智能建筑与工程机械(2019年6期)2019-09-10GB/T 50398—2018无缝钢管工程设计标准中国建筑金属结构(2019年4期)2019-05-15工程设计中结构力学概念的应用智富时代(2018年2期)2018-05-02工程设计中结构力学概念的应用智富时代(2018年2期)2018-05-02燃煤烟气脱硫脱硝非标设备的工程设计大陆桥视野·下(2017年8期)2017-09-19试论工程设计档案的利用价值及实现办公室业务(2017年7期)2017-07-29高速公路改扩建方式与交通组织原则中国新技术新产品(2017年7期)2017-03-18

推荐访问:几点 工程设计 改扩建